2021年7月22日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局第43號(hào)公布對(duì)《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》（2013年版）修訂，新版本已于2022年1月1日正式施行。

針對(duì)本次修訂，汽車后市場(chǎng)門店有哪些需要注意的點(diǎn)，且聽(tīng)小編仔細(xì)說(shuō)來(lái)。

針對(duì)新舊規(guī)定，修改情況整理如下：

進(jìn)一步加大了對(duì)消費(fèi)者合法權(quán)益的保護(hù)力度，對(duì)經(jīng)營(yíng)者提出了更加嚴(yán)格的三包責(zé)任要求。

跟原有相比，新規(guī)定擴(kuò)大了三包的調(diào)整范圍，主要修改如下：

1、將新能源汽車的力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控等專用部件納入“三包“；

2、將皮卡車納入“三包”；

3、污染控制裝置也被納入“三包”條件；

4、刪除“家用汽車產(chǎn)品用于出租或其他營(yíng)運(yùn)目的”的免責(zé)條款：即網(wǎng)約車可以適用本規(guī)定；

5、限縮瑕疵汽車產(chǎn)品免除“三包”責(zé)任的范圍：瑕疵汽車產(chǎn)品限制“在不違反法律、法規(guī)或國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的瑕疵“；

6、易損耗零部件在其質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題納入“三包”調(diào)整。

除了擴(kuò)大三包范圍，新規(guī)定還細(xì)化了經(jīng)營(yíng)者責(zé)任及要求。詳細(xì)如下：

1、新增生產(chǎn)者的配合義務(wù)，明確生產(chǎn)者“三包”責(zé)任：免除銷售者、修理者的后顧之憂，有利于積極履行三包責(zé)任。

2、細(xì)化“三包”憑證信息及隨車文件范圍，以保障合同履行。

3、明確在合同約定“三包”責(zé)任的承擔(dān)時(shí)不能免除三包責(zé)任，增加不得減輕三包責(zé)任。

4、刪除“生產(chǎn)”二字，明確三包責(zé)任的規(guī)制對(duì)象為銷售行為，銷售者責(zé)任進(jìn)一步加強(qiáng)。

5、新增銷售者二次銷售三包換退車時(shí)，需書面告知消費(fèi)者并說(shuō)明換退車原因。

同時(shí)還完善了退換車的各種情形：

1、新增特殊情形下的七天有條件退換貨規(guī)則。

2、降低了消費(fèi)者更換、退貨的條件：對(duì)于因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理時(shí)間由原來(lái)的超過(guò) 35 日縮短為超過(guò) 30 日，同一產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的累計(jì)修理次數(shù)由原來(lái)的超過(guò) 5 次減少為超過(guò) 4 次。

3、明確更換、退貨的時(shí)間要求：將出具更換貨證明 15 日修改為更換貨完成時(shí)間 20 日，并新增 20 日內(nèi)不能完成換貨時(shí)，消費(fèi)者有權(quán)要求退貨的規(guī)定。

減低了消費(fèi)者退換車成本：

1、下調(diào)消費(fèi)者退換車時(shí)向銷售者支付的補(bǔ)償費(fèi)系數(shù)；

2、新增規(guī)定明確銷售者在退換貨情形下，應(yīng)當(dāng)賠償消費(fèi)者的損失類型。

提高消費(fèi)者接受服務(wù)的便利性：

1、明確規(guī)定修理記錄的最低保存年限（不得低于 6 年）：修理者的義務(wù)，務(wù)必重視。

2、增加消費(fèi)者選擇維保企業(yè)不受限制的內(nèi)容，消費(fèi)者可自行選擇車輛保養(yǎng)機(jī)構(gòu)。

3、“三包“憑證不再作為享受三包服務(wù)的必要憑證

4、鑒于信息變更問(wèn)題，優(yōu)化消費(fèi)者獲取修理者信息方式

同時(shí)還細(xì)化了相關(guān)時(shí)限要求：

1、明確生產(chǎn)者信息備案時(shí)限為 20 個(gè)工作日內(nèi)。

2、明確三包責(zé)任起始日以交付之日起算。

3、細(xì)化和明確單次、累計(jì)修理時(shí)間的定義及計(jì)算方式，對(duì)維修質(zhì)量要求更高

加大了對(duì)違法行為的處罰力度：經(jīng)營(yíng)者故意拖延或無(wú)故不承擔(dān)三包責(zé)任的法律后果加重；鼓勵(lì)社會(huì)力量建立第三方爭(zhēng)議處理機(jī)制，提升處理效率。

更加尊重民事主體之間的約定要求：

1、增加家用汽車產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)事人約定的質(zhì)量要求。

2、增加經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者可另行約定“三包”修理補(bǔ)償方式（第二十一條，不再限定“提供備用車”或“給予合理的交通費(fèi)補(bǔ)償”，增加了尊重經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的契約自由）

二、對(duì)比新舊規(guī)則，作為修理者，在對(duì)消費(fèi)者提供服務(wù)時(shí)（更換零配件等），應(yīng)關(guān)注新規(guī)對(duì)銷售者和修理者提出的要求

汽修企業(yè)要增加在新能源車方面的維修知識(shí)和技術(shù)。

新規(guī)的實(shí)施對(duì)汽車零配件的質(zhì)量提出了更高的要求，所以修理者應(yīng)完善零部件的管理。要建立修理記錄制度，至少保存6年，提供消費(fèi)者查詢，修理記錄包括：送修時(shí)間、行駛里程、消費(fèi)者質(zhì)量問(wèn)題陳述、檢查結(jié)果、修理項(xiàng)目、更換的零部件名稱和編號(hào)、材料費(fèi)、工時(shí)及工時(shí)費(fèi)、車輛拖運(yùn)費(fèi)用、提供備用車或者交通費(fèi)用補(bǔ)償?shù)那闆r、交車時(shí)間、修理者和消費(fèi)者簽名或者蓋章等信息。

新規(guī)與最新的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量‘三包’責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者”。這對(duì)于修理者來(lái)說(shuō)，爭(zhēng)取潛在客戶的機(jī)會(huì)就增多了。

還有不能忘了要提高銷售易損零配件的質(zhì)量，同時(shí)注意：如輪胎易損配件產(chǎn)品的三包期：可以使用按實(shí)際交付日算，而不是出廠日期。

小結(jié)

新規(guī)定的出臺(tái)、實(shí)施，也是對(duì)所有汽車后市場(chǎng)的門店提出了新的要求，也有了更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。希望每個(gè)門店的經(jīng)營(yíng)者都能盡善盡美，為消費(fèi)者提供更完善的汽修服務(wù)。